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    臨近空間

    來源:http://www.ezeakunne.com/news/11.html    發(fā)布時間:2020-04-11    點擊:3257

      臨近空間:一個不容忽視的焦點話題


      神秘空間成為發(fā)展新熱點

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      所謂臨近空間,是指距地面20~100千米的空域。其下面的空域我們通常稱之為“天空”,是傳統(tǒng)航空器的主要活動空間;其上面的空域就是我們平常說的“太空”,是衛(wèi)星等航天器的運行空間。到目前為止,“臨近空間”這個詞還只是個學術(shù)概念,一直沒有公認的“官方定義”,過去有人稱為“近空間”、“亞軌道”或“空天過渡區(qū)”等,美國還稱之為“橫斷區(qū)”,而我國學術(shù)界則有人稱其為“亞太空”、“超高空”、“高高空”等。

      臨近空間的自然環(huán)境很有特點,它空氣稀薄、氣溫極低,還有嚴重的臭氧腐蝕和強烈的紫外線破壞,但氣象狀況遠不如航空空間那樣復雜,雷暴閃電較少,也沒有云、雨和大氣湍流現(xiàn)象,由于它比太空低很多,到達那里的難度、費用和風險自然也就小得多;而它比“天空”又高很多,對于情報收集、偵察監(jiān)視、通信保障以及對空對地作戰(zhàn)等,都有很好的前景和潛力,因而,臨近空間應該是非常有重要應用價值的空域。



      臨近空間飛行器異彩紛呈

      近年來,臨近空間的戰(zhàn)略價值已逐漸引起各國的關(guān)注和重視,在加強對臨近空間科學探索的同時,各種臨近空間飛行器也因其潛在的軍用和民用價值而成為研究發(fā)展熱點。

      臨近空間飛行器是指主要在臨近空間區(qū)域內(nèi)飛行并完成特定任務的飛行器,而在臨近空間所跨越的3類大氣層(平流層、中間層、熱層)中,目前已有許多國家提出了多種臨近空間飛行器發(fā)展方案。

      1、平流層飛艇,采用航空飛行器設(shè)計思想,具有較大的氣囊,充滿輕質(zhì)氣體(如氦氣),可依靠空氣浮力來平衡飛行器重力,一般靠太陽能提供動力,靠螺旋槳推力來克服阻力,可定點懸停,能低速水平飛行,機動性能較好。

      2、浮空氣球,具有較大氣囊,可充灌輕質(zhì)氣體,無推進動力裝置,依靠空氣浮力進入臨近空間。其特點是制作簡單、成本低,但易受風力影響,定點和機動性能差,因此其軍事用途相對有限。

      3、高空長航時無人機,可采用太陽能、氫燃料電池等新型能源,依靠空氣動力達到臨近空間。其特點是:可快速機動,可替代低軌道偵察衛(wèi)星,執(zhí)行高空持久監(jiān)視、情報搜集和通信中繼等任務。

      4、高超聲速巡航飛行器,是一種可從常規(guī)軍用跑道上起飛、可重復使用的無人高超聲速巡航飛行器,又稱高超聲速轟炸機,其飛行高度可以遍及臨近空間30千米以上的大部分空域,且飛行速度快,可用于全球快速打擊。

      5、亞軌道飛行器,是指在高度上抵達臨近空間頂層、但速度尚不足以完成繞地球軌道運轉(zhuǎn)的飛行器,其速度一般在5~15馬赫之間,任務完成后可返回地球,能夠重復使用。 臨近空間換熱器LJKJ-1是新航科技公司與南京航空航天大學共同研發(fā)的用于臨近空間飛行器電子設(shè)備冷卻。臨近空間飛行器工作在20km高空。其工作原理是利用高空低溫大氣冷卻液體回路中的高溫液體,以保證設(shè)備的正常運行。

    基于臨近空間飛行器的種種優(yōu)勢。



    我公司也為臨近空間飛行器做配套產(chǎn)品的開發(fā)和研制:

      無人機XX-01換熱器是新航科技公司自主研發(fā)的,用于無人偵察機中冷卻電子冷卻液的重要設(shè)備。無人偵察機工作在高空5KM的大氣中,其電子設(shè)備通過美國某公司提供的冷卻液進行換熱冷卻,以保證無人機中的電子設(shè)備正常工作,其冷卻液吸收的熱量通過氣液換熱器進行冷卻。

      臨近空間換熱器XX-1是新航科技公司自主研發(fā)的,用于臨近空間飛行器電子設(shè)備冷卻。臨近空間飛行器工作在20km高空。其工作原理是利用高空低溫大氣冷卻液體回路中的高溫液體,以保證設(shè)備的正常運行。

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